Henri Pescarolo er fuld gang med at genopbygge sit team. Blot en måned efter han fik nøglerne til lokalerne foræret, da Jacques Nicolet and Joël Rivière opkøbte hele teamet på auktion, er genopbygningen og finansieringen af 2011-sæsonen undervejs.
– I slowmotion indtil videre. Jeg skal genansætte. Heldigvis, så har mine ansatte troet på mig og ventet indtil afgørelsen kom (på konkursen, red.). Mit team åbner snart op for fuld styrke, siger Henri Pescarolo til ACO’s hjemmeside.
Pescarolo har allerede landet sponsoraftaler med blandt andet Motul, Sarthe og Autovision. Planen for næste sæson er også klar, om end der er nogle bump på vejen, der skal glattes ud.
– Jeg vil have et teknisk møde med Jacques Nicolet (OAK Racing, red.) snart og beslutte, hvad vi skal køre med. Til at begynde med laver vi bilen til 2010-specifikation, da den ikke har kørt i år, siger han om sin selvbyggede prototype. Motorsiden forbliver også den samme, nemlig Judd-motoren.
– I dag er målet at indsætte en bil i Le Mans Series og 24-timersløbet Le Mans. Hvis det er muligt, så vil vi også overveje at deltage i ILMC og at indsætte bil nummer to, siger han. Dog afhænger deltagelse i 24-timersklassikeren på Le Mans af godkendelse af ACO.
Endnu er der ikke noget nyt på kørersiden.
Foto: Frederic Le Floch / DPPI
