I den kommende weekend er Tysklands Grand Prix næste stop i Formel 1-kalenderen.
Det forholder sig sådan, at Nürburgring og Hockenheim deles om det tyske Grand – og det er således sidstnævnte bane, der køres på i år.
Til løbet har Pirelli valgt at stille det gule soft-dæk og det hvide medium-dæk til rådighed. Og dækkene kan få en væsentlig indflydelse på løbet udfald, såfremt det holder tørvejr. Hockenheim er en bane, hvor downforce i forbindelse med svingene er af afgørende betydning. Det betyder at kombinationen af en aggressiv downforce og kørestil kan medføre at dækkene slides hurtigere end det ses på andre baner. Da der ikke er hard-compound dæk i spil til weekendens løb, betyder det kortere holdbarhed.
Et team som Sauber har tidligere i sæsonen forsøgt sig med en strategi med færre pitstops, så det vil de muligvis også forsøge på denne bane. Det vil kunne bringe dem i pointene, hvis kørestilen holdes defensiv. I toppen af feltet har vi tidligere set Ferrari og McLaren have problemer hen imod slutningen af løbene med hensyn til dækkenes holdbarhed. Og Red Bull og Lotus har vist de har bedre holdbarhed i afslutningerne.
Når det er sagt, så er der ikke tidligere i sæsonen kørt løb med de to valgte dæk-compounds på en traditionel bane i tørvejr. Det betyder at en aggressiv kørestil med flere pitstops, kan være den rigtige til søndagens løb.
Fernando Alonso har vist sig som den kører i sæsonen, der har leveret det umulige i flere løb, så han hører absolut også til favoritterne til dette løb. Mark Webber har ligeledes vist sig stærk i denne sæson, og er den eneste sammen med Ferrari-køreren, der har to sejre i år.
Tyskerne er på hjemmebane, og dem er der fem af i feltet i år. Michael Schumacher har vundet hele fire gange før på Hockenheim, og Nico Rosberg har tidligere sejret for Mercedes i år. Spørgsmålet er blot om deres racer er hurtig nok til denne weekend.
– Hockenheim er altid meget specielt for os, og især for mig. Jeg blev født i Wiesbaden, nær Hockenheim, og jeg har rigtig gode minder fra de tidligere Hockenheim løb. Før min Formel 1- karriere, vandt jeg ofte på denne bane, og jeg vil aldrig glemme min fars sidste DTM løb i 1995, udtaler Nico Rosberg op til løbet.
De to seneste løb har ikke givet megen succes til McLaren-teamet, men derfor kan det tyske Grand Prix blive vendepunktet. Lotus har som tidligere nævnt ved ligeved og næsten, men de har endnu deres første sejr til gode. Romain Grosjean har dog måtte skifte gearkasse på sin racer op til weekendens løb, og det gør han rykkes fem placeringer tilbage på gridden, i forhold til den placering han får i kvalifikationen på lørdag
Løbet køres på søndag klokken 14:00.
Få en guidet tur rundt på banen med Mark Webber i nedenstående video:
