WEC-finalen i Bahrain i år bliver foreløbigt det sidste WEC-løb med Porsche Penske Motorsport på gridden. Den tyske fabrikant har nemlig valgt at trække deres 963 LMDh program fra verdensmesterskabet.
Michael Christensen vil måske ikke være at finde på Hypercar-gridden i WEC næste år. Danskerens Porsche Penske Motorsport #5, samt søsterbilen #6, bliver trukket ud af langdistance-verdensmesterskabet fra næste år.
“Vi fortryder meget, at vi grundet de nuværende omstændigheder ikke vil fortsætte vores involvering i WEC efter denne sæson”, siger Dr. Michael Steiner i en pressemeddelelse fra Porsche.
Omstændighederne, som Steiner refererer til, at formentlig reglementet i WEC der tillader at Hypercar-klassen bliver bygget efter enten LMH eller LMDh-reglementet, samt den kontroversielle Balance of Performance, som har hæmmet Porsche 963-bilerne i år efter deres dobbelte mesterskab i 2024.
Særligt Le Mans gjorde ondt på Porsche i år, hvor bil #6 med Kevin Estre, Laurens Vanthoor og Matt Campbell bag rattet sluttede på andenpladsen på trods af hvad Porsches motorsportschef, Thomas Laudenbach beskrev som et perfekt race:
“Det så tæt ud på papiret, fordi de [red. AF Corse] lavede mange fejl, men vi var aldrig med i kampen om sejren.”
Det er endnu uvidst hvor Michael Christensen, som fortsat er Porsche fabrikskører, vil lande i 2026. For nu er danskerens næste stop Petit Le Mans i IMSA-serien, hvor Christensen vil være bag rattet af fanfavoritten Rexy – den dinosaur-bemalede Porsche 911 GT3, der i år har skiftet den grønne bemaling ud med en skelet-bemaling i forbindelse med halloween.
På Petit Le Mans vil Christensen også dele banen med to Porsche Penske 963’ere, som altså fortsat vil være at finde på IMSA-gridden næste år.
Derefter står det på Porsche Penskes afskedsløb i WEC på Bahrain International Circuit den 8. november.
Porsche har længe været fortaler for at sammenflette LMH- og LMDh-reglementerne – et emne som FIA og ACO vil vende denne uge i Paris. Men skulle sammenfletningen ske, er det tidligst i 2029 eller 2030, og det er derfor uvidst om forbundenes beslutning vil have indflydelse på Porsches fremtid i serien.
