McLaren blev de første til at præsentere en 2014-racer i ægte billeder, og ikke kun computertegninger. Den fik som ventet en meget anderledes næse som følge af regelændringerne. Kevin Magnussens racer har også mistet den røde farve, da Vodafone ikke længere er sponsor. Dermed er der åbnet op for forvekslinger med Mercedes’ racer, som vi dog ikke kender farverne på endnu. Der blev heller ikke nogen orange racer fra McLaren som rygter ellers pegede på. En ny hovedsponsor skulle dog være på vej.
Bilen kører med den nye 1,6 liters turbo motor fra Mercedes og et nyt energy recovery system, der skal erstatte KERS den kommende sæson, og de nye regler sætter grænser for fuel flow. Efter en dårlig sæson i 2013 håber McLaren at komme tilbage på sejrsskamlen i 2014, men samtidig har holdet også fokus på at udvikle sig frem mod 2015, hvor Honda erstatter Mercedes.
Kevin Magnussen har brugt hver dag i McLarens hovedsæde og gjort alt muligt for at gøre sig klar til den første test. Alligevel sniger der sig lidt nervøsitet ind:
– Du når aldrig til et punkt, hvor du føler dig helt klar – der er altid mere du kan gøre. Men jeg tror at alle kørere og teams kommer til at føle sig usikre inden testdagene før sæsonen. Personligt vil jeg bare arbejde hårdt for at sikre, at jeg er så klar som jeg overhovedet kan blive. Jeg har lært cockpit-systemet uden ad, jeg har styrketrænet hver dag, og jeg har arbejdet hårdt sammen med mine ingeniører for at forstå, hvad jeg skal forvente af de nye biler i år.
Regelændringerne ser Kevin Magnussen som en fordel for sig selv, som ny kører i Formel 1:
– Det nye reglement gør på en måde tingene lettere. Til den første test på Jerez skal alle prøve at finde sig til rette i noget nyt i stedet for bare at sætte sig i bilen og køre. Så der kommer jeg ikke til at have det anderledes en nogen af de andre kørere. Det, der afgør sæsonen, bliver hvordan vi reagerer på de ændringer. Jeg ved ingeniørerne arbejde på noget nyt hele tiden, men jeg tror der er masser af plads til forbedring.
Som ny kører i Formel 1 skal Kevin Magnussen lære mange nye ting. Den unge dansker mener selv, at den største udfordring bliver at finde sig til rette i det nye miljø og lære, hvad han ændre, og hvad kan ikke kan ændre.
– Jeg lærer også hvordan teamet fungerer. Et World Series team er en mindre organisation, og man kender alle. Det her er meget, meget større, så det har taget noget tid at vende sig til det. Jeg har heller ikke oplevet ret meget i forhold til medier og marketing endnu, jeg har været pakket ind i en puppe kan man sige, men jeg ser frem til at komme i gang med testene, og se hvad der sker.
Kevin Magnussens medkører er Jenson Button, og det er dermed en kombination af erfaring og ungdom, der præger kørersammensætningen. Den erfarne englænder har ikke haft mulighed for at lære Kevin Magnussen godt at kende endnu, da der ikke har været ret mange muligheder for at det kunne bruge tid sammen. Det ændrer sig dog når testene går i gang.
