Kasper Jensen fik noget af en ilddåb i ILMC og Petit Le Mans, da han mødte mere end 40 konkurrenter på den blot fire kilometer lange bane.
Som nyindhopper i Lotus Jetalliance-teamets Evora GT2 skulle aalborgenseren have mest mulig banetid i bilen, som han delte med britiske Martin Rich og hollandske Oskar Slingerland.
Det blev dog et noget amputeret testprogram op til 1000 miles-løbet, da et crash med Evora #64 betød, at der ikke blev meget forberedelse for Kasper Jensen.
– Først og fremmest var Petit Le Mans på Road Atlanta en kæmpe oplevelse. Der var fra starten af ugen lagt op til, at vi skulle have en masse testtid, da Lotus Jetalliance havde tilmeldt bilen til mest mulig test. Det endte dog med, at jeg blev kastet ud i løbet med minimal forberedelse pga. omstændighederne med bilens crash om onsdagen, siger Kasper Jensen.
Den heftige trafik på banen mødte masser af kritik fra teams og kørere. Løbet var plaget af 10 safetycarperioder og et utal af uheld og uplanlagte pitbesøg for deltagerne.
– Jeg var fuldt ud klar over, at løbet ville blive rigtig hårdt pga. den hårde trafik, og derfor er jeg også tilfreds med, at jeg kom gennem mit stint uden skrammer overhovedet. Jeg stod med hjelmen på og var fuldstændig klar, da jeg ser, at Oskar (Slingerland, red.) ryger i autoværnet med bilen, og sjældent har jeg følt mig så bitter på teamets, kørernes og naturligvis min egne vegne, da alle have kæmpet hårdt for at få bilen klar til løbet, siger Jensen videre.
Den manglende træning på den nye bane i den nye bil gjorde udslag i Kasper Jensens egen vurdering af sine præstationer i løbet.
– For mig var det en ny bane, ny type bil, nyt team og ny klasse. Derfor kunne jeg godt havde ønsket mig det anderledes, da jeg virkelig havde fornemmelsen af, at der var MEGET mere fart i mig selv end jeg fik bevist i weekenden. Det skal jeg naturligvis tage med i bagagen og fokusere på fremtiden, slutter Kasper Jensen, der trods udfordringerne er glad for at være med Lotus Jetalliance – og også håber at komme med til ILMC-finalen i Kina i november.
