I kølvandet på Kevin Magnussens 2-årige aftale med Haas, forklarer Renault her til aften, hvorfor teamet fortsætter med Jolyon Palmer og ikke den danske racerkører.
Renault udtaler, at Palmer igennem sæsonen har gjort store fremskridt i kampen om at udfylde sædet i den fineste racerbil-klasse. Samtidig roser det franske team Kevin Magnussen for en god indsats.
Renault mener, at Kevin Magnussen har gjort, hvad teamet har forventet af ham, men at man nu vil fokusere på fremtiden i skikkelse af Nico Hulkenberg og Jolyon Palmer. Faktum er dog, at mens Hulkenberg har en kontakt der rækker ud over 2017, så har Palmer kun 12 måneder til at bevise sig værd.
Det har for Kevin Magnussen været afgørende, at danskeren igen i 2017 skulle kæmpe om et sæde i formel 1 – og derfor har danskeren forståeligt valgt det sikre sæde hos Haas i de kommende to år.
Kevin Magnussen har uden tvivl valgt den lange aftale med Haas for at slippe for den brutale kamp i kørekabalen i 2017 som kører for Renault – noget Jolyon Palmer med en kontrakt på 12 måneder i den grand bliver en del af.
Alle, der har fulgt med i sporten ved, at Renault venter på, at Bottas eller Sainz i slutningen af 2017 bliver fri af deres kontrakter med Williams og Red Bull for at køre for fabriksteamet Renault.
I dag står Jolyon Palmer nøgen tilbage uden de store resulater, men med en tegnebog, der i hvert fald rummer 15 millioner pund i sponsorater for de kommende 12 måneder – noget Kevin Magnussen hverken vil eller kan betale for et sæde i verdens hurtigste sportsgren.
Derfor virker det også logisk, at Jolyon Palmer i 2017 for lov til at køre for Renault på lånt tid, mens Kevin Magnussen kan bygge en karriere op hos Haas de kommende to år.
