FIA vil være mere lydhøre over for kritik fremover. Nogenlunde sådan må konklusionen lyde, efter WMSC’s møde i Monaco denne uge. Kommissionen har besluttet, at tidligere grand prix-kørere skal være del af det team af stewards, der uddeler straffe i forbindelse med grand prix’er. Flere uheldige episoder har tidligere ført til kritik af stewards, som oftest har været lokale talspersoner fra motorsportsforbund. Kritikken af dommerne tog til efter Lewis Hamilton i 2008 blev fik en tvivlsom diskvalifikation efter det belgiske grand prix.
Ifølge FIA vil dommerne fremover bestå af en mindre gruppe permanente stewards, der sammen med ‘erfarne, tidligere F1-kørere’ skal udgøre et panel af FIA stewards sammen med en repræsentant fra det pågældende nationale forbund. Med brug af video og overvågning af radiokommunikation skal dommerne kunne træffe hurtige beslutninger, så skrivebordsafgørelser kan undgås fremover.
Konstruktører i samlet forum
FIA har også inviteret en gruppe af globale bilfabrikanter til at sidde med i konstruktørernes kommission. Kommissionen skal fremover undersøge, hvordan sporten og industrien kan samarbejde strategisk.
Foto: Vodafone McLaren Mercedes
