Ferraris chef for motorområdet, Luca Marmorini, afslører, at det italienske team i øjeblikket er i gang med en dyno-test af deres nye motorer som skal bruges i 2014.
Det lader til at der er travlhed på fabrikken i Maranello, i hvert fald hvis man skal tro de nyeste udmeldinger fra Ferrari. Angiveligt skulle Ferrari være så langt fremme i deres arbejde med den nye motor, at der på fabrikken bliver foretaget en såkaldt dyno-test af motoren, som ganske kort er en betegnelse for bestemmelse af kraftmoment, effekt og omdrejningshastighed. Det bekræftes af Luca Marmorini.
– Det er en meget udfordrende periode motor folkene, udtaler Marmorini til Ferraris officielle hjemmeside.
Med udmeldinger om at både Renault og Mercedes også skulle være langt undervejs med deres arbejde, så står det noget mere skidt til med den uafhængige leverandør, PURE, der eftersigende skulle være i finansielle vanskeligheder.
Udover at Ferrari og de resterende teams efterhånden er begyndt at fokusere på at knække koden til den hurtigste motor i 2014, grundet de nye regulativer (1,6 liter V6 turbo motor red.), så er 2013 sæsonen heller ikke uden ændringer.
– På samme tid har vi V6 motoren, og den første af sin slags er også under en dyno-test. Det er et interessant projekt.
– Vi arbejder på vores power train (grupper af komponenter red.) for 2012 og resten af sæsonen er meget vigtig, men ingen nævner at vi også er nødt til at arbejde på vores 2013 model med nye store installationer, hvilket er et stort arbejde, slutter Marmorini.
Indtil videre er det stadig uklart om, hvorvidt Cosworth ønsker at investere enorme summer i arbejdet på at udvikle deres egen 2014 motor, hvilket betyder at vi kan ende med kun at se tre motorfabrikanter til start på gridden.
