Det blev ikke det bedste Rolex 24 at Daytona set med danskerøjne.
David Heinemeier Hanssons ORECA FLM #09 blev første offer blandt danskerbilerne med motorproblemer. Herefter fulgte Jan Magnussens Corvette #3, der begyndte at smide kølervæske og overophedede.
Også Michael Christensen blev ramt af problemer i en ellers flot debut som Porsche-fabrikskører. Sammen med Patrick Long og Jörg Bergmeister var danskeren med i kampen i GTLM-klassen – en sejr, som søsterbilen med #911 tog.
Nicki Thiim og Christina Nielsen markerede sig også helt fremme i GTD-klassen, hvor Thiim bl.a. var i føring. Et uheld for en af medkørerne kostede dog chancerne for en topplacering, og NGT Motorsports MOMO-dekorerede 911 GT America måtte nøjes med en niendeplads i klassen.
Det var dog Action Express Racings #5 med Joao Barbosa, Christian Fittipaldi og Sebastien Bourdais, der kom bedst fra 24-timersløbet, som bød på masser af dramatik og flere favoritter, der måtte bukke under for tekniske problemer og afkørsler.
Blandt PC-klassen var det CORE Autosport – samme team, som står bag Porsche North Americas indsats i GTLM-klassen, der vandt.
I GTLM var det altså Porsche 911 RSR #911 med Patrick Pilét, Nick Tandy og Richard Lietz, der kunne fejre Porsches klassesejr nummer 76, da de vandt GTLM foran BMW’s #55 og SRT Motorsports Viper #91. Magnussens søsterbil #4 endte som femmer.
I GTD-klassen tog Level 5 Motorsports sejren i Ferrari 458F – dog ikke uden kamp fra Flying Lizards Audi R8 LMS, som faktisk blev erklæret som vindere i klassen efter Level 5 fik en tidsstraf. Straffen blev dog trukket tilbage, så Scott Tuckers tropper fik sejren tilbage.
Toppen i de forskellige klasser i Rolex 24 at Daytona (Pos./Nr./Team/Bil/Omgange/Hurtigste omgang/bedste gennemsnitlige fart (mph))
Prototype
1/5/Action Express Racing/Corvette DP/695/1:39.180/129.220
2/10/Wayne Taylor Racing/Corvette DP/695/1:39.850/128.353
3/9/Action Express Racing/Corvette DP/695/1:39.830/128.373
PC
1/54/CORE autosport/ORECA FLM09/678/1.43.610/123.695
2/25/8Star Motorsport/ORECA FLM09/677/1:43.962/123.276
3/38/Performance Tech Racing/ORECA FLM09/669/1:43.582/123.728
GTLM
1/911/Porsche North America/Porsche 911 RSR/679/1:44.914/122.157
2/55/BMW Team RLL/BMW Z4 GTE/679/1.45.648/121.308
3/91/SRT Motorsport/SRT Viper GTS-R/675/1:45.147/121.887
GTD
1/555/Level 5 Motorsport/Ferrari 458F/662/1:47.301/119.440
2/45/Flying Lizard Motorsport/Audi R8 LMS/662/1.47.261/119.484
3/58/Snow Racing/Porsche 911GT/662/1.48.856/117.734
