Toyota kom til 2015 World endurance championship som regerende mestre i LMP1 klassen. De har dog ikke vist noget endnu, som minder om mesterskabsklasse.
Hvorfor er Toyota ikke der hvor de andre top contenders er? Jeg tror der er flere forklaringer på at Toyota ikke kan følge med både Toyota og Audi i LMP1 klassen.
Hvis du tænker tilbage hen over de sidste par sæsoner, så lavede Audi også biler som ikke kunne følge hverken Peugeot eller andre LMP1 biler når de kortere mesterskabs løb blev kørt. Hvad skete der så når vi nåede til Le Mans?
Audi var fortsat lang fra de hurtigste på banen, og startede ofte lidt nede i LMP1 feltet, men Audi’s biler var stabile, og de vandt på at være stabile.
Hvilket mønster har vi set i årets første to afdelinger af World endurance championship, i LMP1 klassen? Vi ser Audi og Porsche som halser efter hinanden og de køre begge rigtig hurtig i kvalifikationen, og bestemt også i løbet.
Bagsiden af medaljen er alle de tekniske problemer som vi ser hos de Tyske teams, jeg ved godt at Toyota motorsport bor i Köln, hvor det koster hver gang noget svigter.
Hos Porsche har vi set alt for mange tekniske ting, som svigter under de to kørte 6-timer World endurance championship løb. Tilsvarende har vi også set væsentligt flere tekniske ting som svigter hos Audi. Dette fortæller mig at både Audi og Porsche, som ellers begge er klippe stabile, operere på kanten af hvad der kan lade sig gøre.
Toyota er slet ikke plaget af den samme mængde tekniske fejl. Til gengæld køre de heller ikke hurtig. Lige præcis den model har vi flere gange set Audi leve højt på.
Hvem husker ikke Le Mans 2005? hvor det nærmest var Pescarolo der havde skrevet reglement. Teamet kom med deres Pescarolo-Judd, som var 2-3 sekunder hurtigere pr. omgang i forhold til Audi. Pescarolo bilen gik nærmest i teknisk opløsning under løbet, og Audi vandt …. igen
Kan det være Toyotas plan, at deres TS040 er bygget med den hensigt at være så teknisk stabil at den skal vinde Le Mans, fordi den ikke går i stykker?
Dette er selvfølgeligt bare mine tanker, og du kan som læser være højtråbende uenig. lad os tage debatten, det er jo blandt andet det som gør motorsport så interessant.
Er du interesseret i Le Mans? kig forbi den danske Facebook gruppe
