Viborg-racerkøreren og vicemesteren fra Citroen DS3 Cuppen tager et skridt op til nye udfordringer i Danish Supertourisme Turbo.
I sin anden sæson af Citroen DS3 Cuppen sluttede den 20-årige Jacob Kallestrup som vicemester. Siden da er der arbejdet hårdt på planerne for 2015-sæsonen. Der var interessante tilbud fra flere klasser, men valget faldt på Danish Supertourisme Turbo. Bilerne i Danish Supertourisme Turbo er potente racerbiler med 300 hestekræfter til 830 kg.
– Det er en rigtig racerbil. Den er let, og det er en fordel, for så behøver du ikke så mange hestekræfter. Den har store brede dæk, store bremser og en sekventiel gearkasse, som gør det til en fantastisk racerbil. Det er en hidsig sag, der har masser af træk og gerne vil smide med røven, forklarer Jacob Kallestrup.
Der er mange andre unge, talentfulde kørere i klassen, og det forventer Jacob vil være med til at give tæt race og mange overhalinger. Der er dog også erfarne, danske racerkørere som Michel Nykjær, Henrik Lundgaard og Kurt Thiim med i klassen, som har flotte resultater med sig.
– Det er lidt skræmmende, men hvis du skal være bedre, skal du køre mod nogen, der er bedre end dig. Det er det, du lærer af. De kommer sikkert til at køre fra mig i starten, men jeg kan kigge på, hvad de gør, og blive bedre af det, og jeg kommer til at køre fra dem, siger Jacob Kallestrup.
To års plan
Den nye bil og de erfarne modstandere gør også, at det bliver en stejl indlæringskurve for den unge racerkører. Derfor går Jacob og teamet bag ind i klassen med en to års plan, hvor der er fokus på udvikling af Jacob som racerkører. Som optakt til sæsonen kører Jacob en masse gokart, så kørerteknikken kommer helt på plads inden første løb i bilen. Samtidig er Jacob godt i gang med den fysiske træning.
Klassen og racerbilen kører allerede i udlandet, og derfor er der god mulighed for at komme ud i Europa og prøve sig af mod nogle af de gode kørere i udlandet. Et af løbene i Danish Supertourismo Turbo er på Formel 1 banen Spa i Belgien, og det ser Jacob meget frem til:
– Jeg glæder mig rigtig meget til køre på Spa, som nok er den bane i Europa, der er mest interessant at køre på. Den er syv km lang, og har store, hurtige sving. Det er noget helt andet end de danske baner, så det glæder jeg mig rigtig meget til at prøve, fortæller Jacob.
Flere folk bag Jacob
Indsatsen i Danish Supertourisme Turbo kan lade sig gøre med støtte fra trofaste sponsorere, der har fulgt Jacob Kallestrup i flere år, men også med nye sponsorere, der gerne vil støtte den unge racerkørers vej frem.
I 2015 kommer der til at være ni folk bag Jacob, hvilket er flere end tidligere. Der kommer blandt andet en mekaniker mere, mens der også er blevet tilknyttet en fotograf og fast pressestøtte. Derfor er der godt styr på baglandet, når sæsonen i den nye klasse går i gang.
Glad for at have Jacob med
Danish Supertourismo Turbo er en helt ny klasse i Danmark i 2015, og en af mændene bag er Tom Pedersen, der også er direktør for racerbanen Padborg Park. Han er glad for at have Jacob med i debut-sæsonen i klassen.
– Vi vil gerne have de kørere med, som ligger i den rigtige ende af feltet i andre klasser. Derfor er vi glade for, at det er lykkedes at få Jacob med i klassen, når han er vicemester i DS3 Cuppen. Vi sætter stor pris på, at der kommer unge kørere med, og vi håber, at de kan udfordre de mere kendte kørere på banen, siger Tom Pedersen,
Fakta: Danish Supertourismo Turbo
Rørramme med karosserier i forskelligt design
Motor: Oreca 2,0 Turbo
300 HK
830 KG
6-trins sekventiel gearkasse med paddleshift
18” hjul
121 cm høj, 182 cm bred og 430 cm lang
Airjack Pneumatisk lift
Se mere på www.supertourisme.dk
