I weekenden var det tid til finalen i årets Rallycross Europamesterskab (EuroRX). Det blev kørt på en ny bane ved Brecia i Italien. Italien har ikke været vært for et rallycross EM siden starten af 1980’erne, så der var stor spænding omkring arrangementet.
Det var en fin og hurtig bane italienerne havde fået bygget. Banen var bl.a. designet af den tidligere VM-rally kører Gigi Galli, som selv denne weekend skulle havde sin debut i rallycross.
Weekenden forinden havde Ulrik Linnemann, trods en fin 3. plads, mistet sin 3. plads i den samlede stilling i EuroRX for Super1600 klassen. Ulrik nærmeste forfølger, letten Jānis Baumanis, vandt på Estering i Tyskland og passerede dermed Ulrik i den samlede stilling med 2 point. Weekendens mål var derfor at slutte foran Baumanis.
De tre første heat blev kørt om lørdagen, men Ulrik fandt sig aldrig rigtigt tilrette på den nye bane. Resultaterne 6-5-6 skulle forbedres i søndagens sidste kvalheat, hvis Ulrik skulle være med i toppen. Inden søndagens heat blive der ændret lidt på setup’et på Peugeot 208’eren og det gav resultat. Andenhurtigst i 4. heat og så var Ulrik klar til semi-finalen. Her fik Ulrik en god start, men allerede på anden omgang satte en punktering på venstre forhjul stop for forhåbningerne om at komme til finalen. Dermed sluttede Ulrik Linnemann og teamet fra Linnemann Motorsport på en 4. plads i årets mesterskab. Titlen blev vundet af den russiske Skoda kører Sergey Zagumennov mens hans landsmand Nikita Misyulya – der vandt i Italien, besatte andenpladsen.
Super1600 slutstilling:
S. ZAGUMENNOV 203
N. MISYULYA 185
J. BAUMANIS 170
U. LINNEMANN 157
Det lille team fra nordjylland kan være stolte over deres præstation i år. I løbet af vinteren byggede de, som de eneste i Super1600 klassen, en helt ny Peugeot 208. Den viste sig fra starten at være hurtig. Men et motorhavari i Sverige og en efterfølgende mislykket weekend i Belgien, satte Linnemann tilbage i mesterskabet og i slutningen af året rakte økonomien ikke rigtigt hele vejen. Nu skal der arbejdes på at forbedre 208’eren og finde økonomisk opbakning til igen i 2015 at kunne være med i toppen af rallycross EM.
Europamester i Supercars klassen blev svenskeren Robin Larsson i en Audi A1 foran de to rallykørere Henning Solberg og Pontus Tidemand
Supercars slutstilling:
Robin LARSSON Audi A1 66
Henning SOLBERG Citroën DS3 55
Pontus TIDEMAND Audi S1 49
Også i den baghjulstrukne Touringscars klasse blev den svensk i toppen med Daniel Lundh
Touringcars slutstilling:
Daniel LUNDH Volvo C30 189
Torleif LONA Ford Fiesta 170
Anders BRATEN Ford Fiesta 167
I VM serien for Supercars resterer der stadig to løb (Tyrkiet og Argentina), selvom Petter Solberg allerede i denne weekend vandt titlen. Solberg fører med 60 point og kan ikke hentes i den samlede stilling.
