Det gnistrer i alle tændrør i TUDOR United SportsCar Championship-serien, der blot to uger efter seneste afdeling på Watkins Glen, allerede i kommende weekend kører sjette runde i dette års mesterskab på Mosport-banen i Canada.
I modsætning til forrige løb, der var af 6-timers varighed, vil der igen i weekenden være tale om et sprintløb på 2 timer og 45 minutter for Michael Christensen og hans amerikanske medkører Patrick Long, og for Porsche-duoen i den hvide Porsche 911 RSR med startnummer #912 er målsætningen, efter et par løb med svigtende resultater, klart defineret.
”Vi skal tilbage til fronten af feltet, og igen udfordre vores konkurrenter i GTLM-klassen Corvette, BMW og Viper,” fortæller Michael Christensen, der ikke tidligere har besøgt den ikoniske Canadiske racerbane.
”Mosport-banen er en ægte old school-racerbane, hvor hurtige kurver bugter sig op og ned som i en rutsjebane. Grebet i underlaget skifter gennem svingene, og overfladen er utrolig ujævn, så det gælder om at køre med høj præcision. Samtidig står beton-barriererne helt tæt på banen, hvormed den mindste fejl ofte har fatale konsekvenser,” vurderer Michael Christensen der også forudser meget trafik på den 4,2 km bane.
”Der er 55 biler til start, og vi kører rigtig stærkt, så det gælder om at kunne navigere lynhurtigt forbi de langsommere kørende biler fra de andre klasser. Vores team, Porsche North America, har knoklet benhårdt for at finde små justeringer og forbedringer, der kan løfte vores konkurrenceevne i denne weekend. Vi kunne godt bruge lidt medgang, men ser positivt frem til den første frie træning, hvor vi får et bedre billede af vores speed i raceren.” slutter Michael Christensen.
