Det er igen kendt asfalt der venter Kevin Magnussen denne weekend i fyrstendømmet ved Middelhavskysten.
Danskeren tog en fjerdeplads i det ene løb, World Series by Renault kørte i 2013 – men ligesom det øvrige felt bliver det en ny oplevelse at køre med turbomotor i de snævre gader, hvor der skal accelereres kraftigt efter de relativt langsomme kurver.
Asfalten i Monaco er ny, og Pirelli medbringer softs og supersofts til at takle den glatte asfalt. Dermed kan der blive stillet endnu større krav til aerodynamikken på Mickey Mouse-banen, hvilket ikke nødvendigvis gavner McLaren-teamet.
– Det er underligt at komme fra et grand prix, hvor jeg sluttede 12. og føle mig tilfreds med min performance. Men weekenden i Barcelona lærte mig en del om at kontrollere og sætte mine forventninger, og endnu vigtigere, det gav mig den bedste mulighed indtil videre i år for virkeligt at lære MP4-29’eren. Og havde jeg ikke haft det problem i kvallen, så er jeg sikker på, at jeg havde scoret point, siger Kevin Magnussen i en pressemeddelelse.
– Jeg er gladere for bilen, ikke bare i forbindelse med min egen kørsel, men også med den måde jeg arbejder med mine engineers med at sætte dem op. Vi har ikke ramt den helt endnu, men det går den rigtige vej, siger han videre.
Sidste års fjerdeplads var ikke et højdepunkt i mesterskabssæsonen, men formentlig noget, McLaren-køreren kan lære af.
– Mit World Series-løb i Monaco sidste år var lidt en misset mulighed – jeg fik ikke sat det hele ordentligt sammen og sluttede kun firer – så jeg vil mere end noget andet have et rent og konstruktivt race denne weekend. Vi har ikke farten i bilen til at være med fremme, men uanset hvor jeg er, så vil jeg få det bedste ud af det.
