Young Driver AMR kørte noget nær perfekt løb fra en startplads sidst i feltet, efter en problematisk kvalifikation.
Men selv ikke det perfekte er nok i forhold til nogle af konkurrenterne – særligt de italienske Ferrarier, erkender Young Driver AMR.
“Vi kørte et perfekt løb uden fejl og uden mekaniske problemer”, udtalte David Heinemeier Hansson efter løbet. “Vi kunne ikke kæmpe med om sejren i dag. Den førende Ferrari havde et bedre brændstofforbrug, var hurtigere i dag og simpelthen for langt foran. Vi kørte dobbelte stints på hvert sæt dæk for at spare tid ved pitstoppene, men selv med det kunne vi ikke kæmpe med om sejren. Jeg håber, at vi frem til Le Mans får styr på alt det, får indstillet brændstofforbruget korrekt og kommer lidt nærmere Ferraris hastighed. Så vil vi få et helt fantastisk Le Mans.”
“Vi startede fra sidste position i klassen, så at slutte som nummer to var et rigtig godt resultat”, kommenterede Kristian Poulsen. “Vi havde intet svar i dag på Ferraris hastighed, men vores taktik var god og vores team var stærkt. Det var rigtig fint at have Richie Stanaway som teamkammerat i denne weekend, han kørte et godt løb. Under mit sidste stint havde jeg en heftig og spændende kamp om føringen i klassen med min Young Driver AMR-teamkammerat Christoffer Nygaard.”
Efter to ud af otte løb fører Young Driver AMR FIA Endurance Trophy for GTE-Am-teams, mens Kristian Poulsen og David Heinemeier Hansson fører FIA Endurance Trophy for GTE Am-kørere.
Stilling i FIA Endurance Trophy for GTE-Am-kørere:
1. Poulsen/Heinemeier Hansson (Young Driver AMR-Aston Martin Vantage), 43 point
2. Cioci/Venturi/Perez-Companc (Ferrari 458 Italia), 34 point
3. Nygaard/Lamy/Dalla Lana (Aston Martin Vantage), 33 point
4. Wyatt/Rugulo/ (Ferrari 458 Italia), 26 point
5. Thiim (Young Driver AMR-Aston Martin Vantage), 25 point
6. Ried/Bachler/Al Qubaisi (Porsche 911 RSR), 24 point
7. Stanaway (Young Driver ANR-Aston Martin Vantage), 18 point
Stilling i FIA Endurance Trophy for GTE-Am-teams:
1. Young Driver AMR (Aston Martin Vantage), 43 point
2. AF Corse (Ferrari 458 Italia), 34 point
3. Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage), 33 point
4. AF Corse (Ferrari 458 Italia), 26 point
5. Proton Competition (Porsche 911 RSR), 24 point
