Pirelli og Mercedes AMG Petronas er løbet ind i lidt af et stormvejr, efter det er kommet frem, at de to har udført en dæktest i begyndelsen af maj.
Det er for så vidt ikke noget galt i – Pirelli har som leverandør af dæk til F1 lov til at udføre tests i løbet af sæsonen, hvor teamene har testforbud.
Problemet består i, at Pirelli ville teste med en 2013-bil efter de massive problemer, der har været med de italienske dæk, blandt andet i løbet på Circuit de Catalunya.
Her oplevede flere teams massive problemer med dækkene, og fire-fem pitstop var mere reglen end undtagelsen.
FIA modtog i begyndelsen af maj forespørgsel fra Pirelli om at teste med en 2013-bil. En sådan test vil være lovlig, forudsat at det er Pirelli, der tester, og ikke teamet og kørerne. Oven i dette skal alle teams have tilbudt testen, og det er her, at Pirelli og Mercedes AMG Petronas kan komme i problemer.
For FIA hørte aldrig mere til sagen, og det gjorde de andre teams angiveligt heller ikke.
– Vi har gjort det før med et andet team, og vi har spurgt et andet team om at lave noget arbejde også, har Paul Hembery sagt efterfølgende.
– Pirelli har bedt teams om at hjælpe dem i 12 måneder, men ingen har støttet dem, siger Ross Brawn fra Mercedes AMG Petronas til Autosport.
– Der er masser af kommunikation mellem Pirelli og teamene, hvor de beder dem om at køre 1000 km for dem (den tilladte testkvote, red.), og vi havde åbenlyst et problem i Bahrain med Lewis, hvilket vi var ret nervøse over – og vi gjorde os ulejligheden at hjælpe dem. Ingen andre ville tilsyneladende have gjort det, siger Ross Brawn videre.
Sagen bringes nu til den internationale domstol, efter parterne sad i møde i tre timer efter Monacos Grand Prix. Nico Rosbergs sejr er ikke i fare i forbindelse med denne sag.
