Audi vinder foran Toyota på Silverstone

I starten af løbet var der tæt kamp om føringen mellem Audi og Toyota. Føringen skiftede flere gange. Da løbet var omkring halvvejs var Toyota Racing i front, da begge Audi’er havde haft problemer.

Audi #1 fik en stop and go, og tabte derfor lidt terræn. Værre var det dog for Tom Kristensen i Audi #2. I forbindelse med et pitstop hvor danskeren byttede med McNish var der problemer med venstre forhjul, hvilket kostede 20 sekunder. Kort efter blev bilen også ramt af en punktering på højre baghjul.

Sidst i løbet var Audi #1 dog i front af løbet igen efter god kørsel, og endte med at vinde løbet, foran Toyota Racings ene bil. Dermed tager Audi konstruktørernes mesterskab i Word Endurance Championship.

Audi #2 var på et tidspunkt en hel omgang efter de to i front, men fik hentet noget af det tabte ind igen, og sluttede som nummer tre, på omgangshøjde med nummer to. Bedste private LMP1 blev Rebellion Racing #4.

I LMP2 havde David Heinemeier Hanson ikke fået nogen god kvalifikation, og danskeren fik heller ikke nogen god start på løbet. Allerede i warm up stødte Oak Racing #35 sammen med en anden bil. I starten af løbet var #35 dog godt med, og var kun 14 sekunder efter den førende i klassen. Desværre måtte bilen i garage på grund af problemer med en startermotor. Det kostede otte omgange, og sendte bilen ned bagerst. Danskeren endte derfor som nummer 17 samlet og nummer 10 i LMP2.

LMP2 blev vundet af ADR-Delta foran Starworks Motorsport og Signatech Racing #26. Kampen var tæt til sidst, og de sidste 20 minutter var der under 20 sekunder fra nummer et til nummer tre i klassen, men der kom ikke ændringer.

Ferrari vandt i begge GTE klasser. I Pro vandt AF Corse #51 foran JMW#66. AF Corse #71 og Aston Martin #97 kæmpede tæt om den sidste plads på podiet til allersidst i løbet, og det endte i et sammenstød i allersidste sving, hvor #71 endte i sandet, og #97 endte på podiet.  I GTE Am vandt AF Corse-Waltrip foran Labre Competion og Felbermayr-Proton.

Næsten alle biler gennemførte løbet, og der var få større afkørsler, selvom mange var udenfor banen eller spandt rundt. Der var også enkelte sammenstød undervejs, men safetycaren var ikke ret meget på banen.

 Resultat af 6H Silverstone