Trods tekniske udfordringer lykkedes det for den danske Porsche-fabrikskører at få en stærk start på 2026-udgaven af GT World Challenge Europe Sprint Cup.
Bastian Buus stillede op for Lionspeed GP sammen med Ricardo Feller, da sæsonens anden afdeling af GT World Challenge Europe – og samtidig første afdeling af Sprint Cup-mesterskabet – blev afviklet på britiske Brands Hatch den forgangne weekend. Her viste Porsche-duoen fra start suveræn form ved at sikre pole position til begge weekendens to sprintløb.
Første løb udviklede sig dog i en ærgerlig retning for Buus og Feller. Efter en stærk start, hvor makkerparret bevarede føringen, måtte holdet kort efter det planlagte pitstop trække bilen ud med en defekt servostyring. Til gengæld fik duoen revanche i weekendens andet løb, hvor pole position blev omsat til sejr. Samlet set udløser weekendens resultater en foreløbig føring i Sprint Cup-mesterskabet for Buus og Feller.
– Selv om det generelt har været en god weekend med dobbelt pole og en sejr, og vi forlader Brands Hatch med en føring i Sprint Cup-mesterskabet, føles det lidt som et nederlag med episoden i første løb. Jeg havde netop overtaget bilen fra Ricardo (Feller, red.), som pittede fra en føring, da problemet opstod, hvilket gjorde det helt umuligt at fortsætte – det var nok de hårdeste 10 minutter, jeg har haft i en racerbil. Men igen, generelt kan vi ikke klage, selv om det naturligvis havde været fedt at tage hjem med et endnu bedre resultat, lyder det fra Bastian Buus.
Næste opgave for Buus er det verdensberømte 24-timersløb på Nürburgring om to uger, hvor han stiller op med Dinamic GT og blandt andet skal dele sin Porsche 911 GT3 R med den danske Le Mans-vinder og Porsche-kollega Michael Christensen.
