MRF – DANSK RALLY SPRINT CUP (www.drsc.dk) ER DET NYE navn for det tidligere Yokohama Mesterskab, men alt indholdet er det samme,
Så første afdeling af Øst mesterskabet var den knap 7 kilometer lange prøve på Roskilde Dyrskue, klubben bag var ASK Hedeland, og der var imponerende 84 tilmeldte mandskaber, den turnering fungerer bare.
Nye veste med de nye sponsorer, og ellers var alt som tidligere. Vejret denne dag var fantastisk, og de mange rallybiler og rallyfolket skabte en fantastisk stemning.
Krokus, erantis og vintergækker skyder op af jorden, temperaturen er på de tocifrede, OG duften af oktan og lyden af rallybilernes summen var ikke til at tage fejl af – det er forår, og MRF-mesterskabet skulle skydes i gang!
KLASSE 1, HER SEJREDE Anders Lysen og Linda Lysen i den hurtige Suzuki Swift R+ Evo, suveræn indsats og suveræn sejr, de tog også total sejren i denne første afdeling. Her stillede Simon Vallentin og Line Lykke også til start i Hyundai I20 N Rally2, men de havde undervejs problemer med den ny dekorerede flotte bil.
KLASSE 2, HER SEJREDE Steen Andersen og Thomas Andersen i Mitsubishi Lancer EvoX, generelt blev de nummer 5 samlet, men påkørsel en chikane kostede, og så knækkede de en bagerst trækaksel i det sidste heat, og alligevel nummer 5 generelt, han kan noget med rat og pedaler ham Steen.
Den lokale John Frederiksen og Brian Larsen i BMW ’etteren’ tog andenpladsen i Klasse 2, samt 6’er generelt, og den evigt unge John aka Lodsen nød at være tilbage i manegen efter en lang vinter.
KLASSE 3, HER SEJREDE Claus Lanther og Tobias Grøn i Peugeot 206 RC, en jomfru hvid bil, og Claus viste farten denne lørdag, som nummer 3 generelt, sejt.
KLASSE 4, HER SEJREDE Michael Ted McBride og sønnike Loui McBride i den råfede Suzuki Swift. Dejligt var det også at se Peter Vesti tilbage i rallysporten i en Peugeot 208 Rally4 bil, med Claus Kammersgaard som codriver.
KLASSE 5, HER SEJREDE Jakob Faarup i FIAT Uno, den bil lyder som en rask BDA, og Jakob skåner den ikke, på dagen havde sønnike Nicklas Faarup debut som codriver.
KLASSE 6, HER SEJREDE Henrik Larsen og Carina Haar i Opel Adam Cup bil, der var 10 tilmeldte klassen, og heri blandt to tilsvarende Cup biler, kampen var tæt, men Henrik viste farten og KLASSEN i klassen, og dejligt for Henrik at have tilsvarende biler og kørere at måle sig op imod!
KLASSE 7, HER SEJREDE Jacob Egholm og sponsor i Renault Clio Rally5, og det med mindste mulige margen på et sølle sekunder ned til team kammeraten Gert Marboe i en tilsvarende Renault Clio. Jacob var hurtigst den ene vej rundt, og Gert den anden, samlet set 8 og 9’er generelt, det var flot kørt.
Nicki Weber og Arly Larsen i Peugeot 206 RC, blev samlet set 3’er i denne klasse samt 16’er generelt, og efterhånden har Nicki fundet farten i den grå 206’er, og klassen er hård, så niveauet er højt, målt på fart og rå performance.
KLASSE 8, HER SEJREDE Tonny Hansen og Jannie Skriver i den ’ungdommelige’ Opel Corsa A, og Tonny altid med en helhjertet indsats.
KLASSE 9, HER SEJREDE Robert Rydendahl og Thomas Hemmingsen helt suveræn i den balstyrige Ford Escort MK2 RS 1800 BDG, samlet set 13’er generelt og lyden fra den toliters BDG motor var en fryd for alle de fremmødte tilskuere.
KLASSE 10, HER SEJREDE Christian Weber og Kasper Rasmussen i Peugeot 106 GTI, ret så suveræne og flot drive og fart i kørslen, samlet set 14’er generelt, det var bare flot kørt på dagen.
KLASSE 11, HER SEJERDE – DAGENS OVERRASKELSE – Casper Olsen og Rene Olsen i BMW M3 e46, den nye stærke M3 motor og Caspers evner bag rattet gav en flot placering som nummer 4 generelt, og det endda på 17 år gamle dæk, og Casper er i motorsportsopdragelsen vokset op med forhjulstræk, så det var ekstrem flot kørt.
Nævnes i Klasse 11 skal også Mathias Vallentin og farmand Morten Petersen i en sindssyg velbygget BMW M3 e36 Compact, den bil var de allerede meget glade for.
KLASSE 12, HER SEJREDE brødrene Henning og René Christoffersen i VW Golf 1 Gruppe2, altid i godt humør og kommer med en helhjertet indsats.
KLASSE 14, HER SEJREDE Johnny Pedersen og Albert Riishøj i BMW M3 E30, og med en flot tiendeplads generelt, og de kørte uden servostyring i tre og et halvt heat, her snakker man VILJE AF STÅL. Lars Krabbe og Rikke Pilgaard Petersen i en tilsvarende historisk BMW M3 E30 kom ind som nummer to, kun små fire sekunder efter, og som nummer 11 generelt, deres bedste resultat og indsats hidtil.
DET BLEV LIDT SENT med præmieceremonien, mange biler gav lange heat, men heldigvis var vejret godt og masser af godt race undervejs, så humøret var bevaret lige til slut, TAK til ASK Hedeland for et godt motorløb, og tak til officials for deres utrættelige arbejde, og tak til de mange fremmødte rallykørere for et godt show.
Resultater : rallyresultdk
/Allan POST
