EC SIKRING JUELSMINDE SPRINT, DET VAR NYT OG

16. august 2022

, for dansk rallysport et nyt flot udstillingsvindue, omgivelserne på haven i Juelsminde var fantastiske, prøven i de idylliske smalle gader i Juelsminde var de 81 tilmeldte mandskaber meget tilfredse med.

PRØVEN VAR LIDT svær at overskue som tilskuer, og tidsplanen lige optimistisk nok, kørslen imellem service på havnen og prøven tog også lidt tid, grundet meget trafik og som sagt tidsplanen og politi tilladelsen kunne ikke følges af helt til mål, derfor måtte et heat og røver heatet aflyses, MEN der blev kørt fire fede heat i bedste Yokohama Mesterskabs ånden, dog uden prøven blev vendt, men når sådan et arrangement skal have debut, så vil der være børnesygdomme, det er dog uomtvistelig at denne måske ny klassiker i dansk rallysprint regi bestod med bravur.

Ophavsmanden og idemanden bag, Ib Kragh fyldt på dagen 58 år, og må være stolt over, at hans ide fra tegnebordet til udførelse blev en stor succes, både for byen og rallysporten.

Ib Kragh ville gerne skabe og genfinde stemningen og ånden fra det traditionsrige Fårvang Rallyshow, og jeg mener at det lykkedes ham, dog er der langt fra en fredag aften i Fårvang til en lørdag eftermiddag i Juelsminde, men stort set var det SPOT ON.

30 graders varme.

81 tilmeldte mandskaber, heraf 67 i mål.

Og den respons og selve ånden på dagen var fantastisk, Ib havde tænkt på alt, desværre kunne tidsplanen ikke bære det hele, men hvad, det kan rettes, utroligt hvad den mands rummer af ideer og energi i form af udførelse og nytænkning.

LØBETS HIGHLIGHTS

DE GENERELLE VINDERE, vinder af alle fire heat. Hurtigste tid generelt, ingen over eller ved siden af Ib KRAGH og DITTE KAMMERSGAARD i Hyundai I20N Rally2, på hjemmebane foran hele Ib’s hjemby så, kom, kørte og sejrede de, på dagen manglede de egentlig konkurrence, men de leverede varen og showet hele vejen igennem.

Anders Lysen og Mathilde Østergaard Ladefoged har debut med en spritny Suzuki Swift R+ Evo, og i flot jomfru hvid, og undervejs fik Anders mere og mere fart på, og det er ikke let efter en lang pause igen at skulle finde farten lige fra starten i Heat 1 og så i en helt ny bil, men sammen med det dygtige serviceteam var de det hold som fandt mest fart undervejs i løbet. Så den generelle andenplads var flot, og bilen ser lækker ud og lyden sund fra mekanikken.

Jesper Bisted og Arly Larsen havde også et slags comeback, de havde ikke kørt siden 19. marts, men det kunne ikke ses eller høres, fuld fart frem gav en klassesejr og fjerdepladsen generelt i deres S2000 Ford Fiesta.

Carsten Jensen/Michael Fasterholdt i Peugeot 208 T16 R5 får mere og mere fart i kørslen, og det rakte til en flot tredjeplads generelt.

Team Allestrup fik en klassesejr, med Brian ’Joe’ Johansen/Tina Andersen i den hurtige Ford Escort RS1800 BDA med en brutal 2 liters BDG maskine i, og den lyder usandsynlig RÅ, og Brian kører den råt og usødet. Teamet andet hurtige mandskab, Tommy ’DJ’ Jensen/Allan Jensen i BMW M3 E30 måtte udgå med defekt kobling, men inden da var farten til Need for Speed, fed køre stil og rå indsugnings lyd, og 8. hurtigste i heat 1.

INTERN HÅRD FIGHT, og her sejrede Kenneth Kolbe/Margit Hansen i deres Ford Fiesta Rally4, og fik hermed revanche fra Gammel Rallysprintet, og en flot 5. plads generelt med sig hjem, Kenneths drive og stil er bare lynende effektivt. Mandskabet de havde revanche overfor, blev 2’ere på dagen og 7’er generelt, Casper Olsen/Rene Olsen ligeledes i en Ford Fiesta Rally 4 var dog kun samlet set 3,2 sekunder efter i mål. Fedt når det er så tæt, og i serviceområdet står de sammen og hjælper hinanden, Kenneth i mørkeblå t shirt og Casper uden trøje med bageroverarme.

Henning Søgaard/Felix Simonsen i BMW M3 e36 kørte igen en klassesejr hjem og 8’er generelt, igen en ovenud flot præstation af manden som bare har indbygget fart i kroppen, og så mega stabil i performance.

Jesper Seehusen og datteren Mathilde i Renault Clio R3 Max kørte en klassesejr i hus og 13’er generelt, sikker, hurtig og med bang bang lyd, den bil kunne tilskuerne lide.

Aage Jensen/Michael Vestergård i Peugeot 106 kørte en klassesejr hjem, og det med pænt suveræn margen.

Klassesejr til Michael Broberg/med 2 forskellige gæste codrivere, i Opel Adam Cup bil, også dette mandskab viste formatet og kørte en sikker sejr i hus, og Michael nød ikke at skulle kæmpe mod de hurtigere RC5 biler, som på dagen kørte i en anden klasse.

Kenneth Hansen/Steffen Frederiksen i Renault Clio sejrede med knap 3 sekunder ned til Ulrik Pedersen/Dorte Rosenberg i Peugeot 207 RC. En flot sejr til det sympatiske mandskab fra Kalundborg egnen, og de nød aftensmaden efter løbet med velbehag og kunne kigge på de store pokaler som tegn på sejr. Ulriks team havde sved på panden inden løbets start, et træls uheld med donkraften gjorde, at det dygtige serviceteam måtte på overarbejde, men det lykkedes og Ulrik og Dorte kom til start. Dagens sidste podieplads i denne klasse gik til Jan H Jørgensen/Flemming Dahlhus i Renault Clio RC5, en mystisk tid i andet heat gjorde afstanden til de to hurtigste i klassen svært at indhente, men Jan var tilfreds og de var hurtige på dagen både Kenneth og Ulrik.

106’ER FIGHT I KLASSE 10, GAV FYNSK SEJR TIL Jesper Nielsen/Klaus Kristensen, 2’ere blev jyske Rene Jensen Odderup/Henning Kristensen, og 3’ere sjællænderne Christian Weber/Kasper Rasmussen, alle i 106’ere og med tæt intern fight, bare lækkert og godt kørt.

HURTIGSTE MANDSKAB i historisk regi blev evigt unge Johnny Pedersen og Anders Steen i BMW M3 E30, en bil der ikke behøver mere introduktion, fedt udseende og lyden er rå som bare …. og generelt nummer 17 er godkendt.

Dagens hurtigste mandskab i Klasse 5 indtil DNF (udgået) var Jakob Faarup/Winnie Poulsen i FIAT Uno, rå indsugningslyd og maksimum attack i hvert sving var ikke nok, da de måtte trække i tredje heat med defekt på gearkassen, efter en ellers suveræn indsats.

DEJLIGT AT SE Alex Siersbæk i Benny Pedersen gamle Peugeot 206, fedt udseende og fed sound, og Alex lærte undervejs at den skulle holdes i ilden for at leverer noget power, noget helt andet end en turbomotor, han har dog tidligere kørt sugemotor maskiner med stor succes.

FLOT PRÆMJERING AF ALLE VINDERE på torvet i Juelsminde, med masser af ekstra præmier til podie tagerne, første udgave af EC Sikring Juelsminde Sprint blev en succes, og Ib Kragh og hans disciple har opfundet noget, som kan blive en ny klassiker i dansk rallysprint regi.