Det er meget interessant at vi befinder os midt imellem Le Mans 2015 og Le Mans 2016, og hertil meget tæt på jul, hvor freden burde sænke sig over os alle, men det er bare ikke tilfældet i år.
Ud over at vi allerede nu har 9 Danske deltagere til 2016 udgaven af 24 timers løbet på Le Mans, så kan vi glæde os over at der kommer endnu flere biler på banen næste år. Der er i alt 58 pladser. inklusive garage 56 projektet til start, når flaget falder den 18. Juni 2016, klokken 15.
Tilmeldingsfristen til at deltage I 24 timers løbet på Le Mans udløber den 25. Januar 2016, og herefter en det en komite under ACO, der beslutter hvem der kommer til at deltage i løbet.
Ud over de 58 biler der udtages til at deltage i løbet, så udtages der i 2016, 10 reserve som står på en slags ventelist, hvis ét eller flere teams trækker sig fra deltagerlisten.
Der kommer også nye regler omkring testdagen. Søndag den 5. juni afvikles den officielle testdag, som opvarmning til 24 timers løbet på Le Mans. Testdagen 2016 er eksklusivt for de deltagende 58 biler, som skal deltage i 24 timers løbet. En anden forskel fra de seneste år vil være at at alle 58 biler ksla deltage i testdagen, hvilket betyder at det ikke længere blot er et tilbud, men derimod en pligt.
Dog er der en undtagelse, som altid når ting foregår i Frankrig. Udvælgelses komiteen under ACO, har retten til at udvælge, én eller flere biler som godt må deltage som et experiment for World Endurance Championship (WEC).
I modsætning til i 2015, kan Platinum kører, der ikke er opført på listen over erfarne chauffører på Le Mans, undtages fra forpligtelsen til at køre 10 omgange under testen dag.
Den sidste meget interessante ting omkring Le Mans 2015 er at chauffører i LMP1, LMP2 og GTE Am kører skal køre bilen minimum 6 timer, frem for tidligere 4 timer, under 24 timers løbet. Det er selvfølgeligt en meget god ny regel, som skal være med til at sikre et endnu bedre racerløb, med et felt af gode racerkører.
Husk og kigge forbi facebook gruppen, for danske Le Mans fans.
