Chevrolet Motorsport Sweden er i fuld gang med forberedelserne til den kommende STCC-sæson, hvor STCC og DTC helt og fuldt er slået sammen til ét skandinavisk mesterskab. Med teamets Chevrolet Cruze har svenskerne taget hul på forberedelserne på spanske Calafat, hvor både Rikard Rydell og Victor Hallrup har været i aktion.
– Vi har kørt hele dage. Tanken var, at vi skulle dedikere dagen til at lære banen at kende, og at teamet skulle køres sammen, men vi har lavet ændringer på bilen hele dagen og har lært enormt meget om bilen, min ingeniør Jonas Jarlmark og jeg, siger Rikard Rydell til stcc.se.
Rydell har tidligere testet Cruzen kortvarigt på Ring Knutstorp, men har bedst sammenligningsgrundlag med sit indhop for Chevrolet i WTCC i 2007. Da vandt svenskeren et af løbene på Anderstorp.
– Lacettien var meget afbalanceret, men Cruzen er endnu bedre. RML har gjort et virkeligt godt stykke arbejde med denne model. Den opfører sig som en formelbil, man behøver ikke vente på, at forenden skal sætte sig i kurverne, og den er virkeligt sjov at køre. Man Kan presse den mere, og den mekaniske balance er rigtig god, hvilket man mærker både i hurtigere og langsomme kurver, siger Rydell om bilen.
Teamet tester videre i løbet af ugen, men det bliver på Circuit de Catalunya. Her slutter Polestar Racing og RML fra WTCC sig til Rydell og Co.
Foto fra Ring Knutstorp 2010: Mediaempire
